Kao i većina vas, provodim što više vremena u garaži popravljajući, popravljajući ili poboljšavajući građevinska vozila. Trenutačno imam dvije različite građevine, od kojih je jedna potpuno funkcionalna, a druga mi se sviđa, samo hodam na prstima lokalnim cestama kako bih se smjestio. Kad sam konačno vidio svjetlo na kraju tunela, htio sam dodati još nekoliko prilagođenih detalja.
Obično provedem neko vrijeme režući i savijajući karton ili ivericu kako bih napravio ono što sam zamislio, zatim odem prijatelju proizvođaču i napravi čuda i napravi mi to od aluminija. Međutim, u posljednje sam vrijeme bio u iskušenju da sam napravim neke kreacije kako bih uštedio vrijeme i mnogo novca te prihvatio nove automobilske izazove u nadi da ću napredovati. Imajući to na umu, znao sam da bi Eastwood bio savršen izvor za neke nove alate "uradi sam" sada kada je tvrtka usred razdoblja pandemije.
Doduše, dio koji pokušavam napraviti je prilično jednostavan, ali kako kažu, svi negdje počnemo. Unatoč jednostavnosti, potpuno nulto iskustvo s metalom značilo je da je krivulja učenja bila vrlo strma. Videozapisi na YouTubeu, posebno Eastwoodov kanal, i pregledavanje nekih blogova dali su mi neke smjernice, ali kao i većina u automobilskom svijetu, osjećam da je praktično iskustvo jedini način da to stvarno učinim kako treba.
Mojih prvih nekoliko projekata bili su za hatchback Civic iz '92. koji sam izrađivao posljednjih nekoliko godina. Veći dio unutrašnjosti odavno je nestao kad sam ga kupio i ostavio sam ga tako, ali postoji oštar "stisak" na vrhu praga gdje izlazak iz automobila s dubokih sjedala zahtijeva ruku na tom dijelu. na njega, a zatim stavite težinu na njega. Stoga se ploča za ublažavanje stresa čini kao dobar prvi projekt.
Umjesto da kupim aluminij dobre kvalitete i neizbježno ga uništim, odlazim u svoju lokalnu željezariju i pregledavam ono što je ostalo. Pun je ponekad čudnih oblika, često izgrebanih i istrošenih dijelova, ali je jeftin i lako dostupan. Budući da planiram slikati sve što ću napraviti, izgrebana površina nije gnjavaža i platio sam samo 71 $ za dva velika lista. To je u usporedbi sa 109 USD za sjajni novi izgled u istoj veličini.
Veće ploče moraju se rezati kako bi odgovarale mojim potrebama, i dok sam prvotno planirao koristiti ravnu brusilicu s kotačićem za rezanje, Eastwood nudi tiše, čišće rješenje s ovom markom električnih škara. Okidač promjenjive brzine prilagođava radnu brzinu od 0 do 2500 o/min, a zamjenjive oštrice režu čelik i aluminij do 16 kalibra i nehrđajući čelik do 18 kalibra.
Kada napravite rez, "kovrčava izdanak" širine oko 3/16 inča počinje se formirati i usmjeravati rez, tako da morate to imati na umu kada modelirate kako mali razmaci ne bi stali na put vašem dizajnu. Dodavanje jedne do dvije kapi motornog ulja prije rezanja osigurava iznimno glatku izvedbu. Nije ni blizu tako bučan kao moja brusilica za rezanje, i nema nikakvih iskri ili nasumičnih šrapnela s kojima bi se trebalo nositi.
Osim toga, po želji, glava za rezanje može se rotirati za 360 stupnjeva kako bi se osigurao jasan pogled ako vaš projekt zahtijeva neobične krivulje ili ako radite na teško dostupnim mjestima.
Ako radite s limom, velika je vjerojatnost da ćete u jednom trenutku poželjeti napraviti precizno savijanje, a tu su Eastwoodove kočnice za lim Versa Bend vrlo korisne. Kompaktan je i savršen za kućne garaže u kojima nema mjesta za samostojeće divove koji se nalaze u jazbinama graditelja.
Versa Bend ima set "nogica" koje se po želji mogu pričvrstiti na prednji rub klupe.
Ili, ako nemate prostora (kao ja) i treba vam cijela površina stola, možete jednostavno zašrafiti priloženu bazu koja stane točno u vaš škripac – poput mog 8-inčnog Eastwood Bench škripca. To vam omogućuje da ga uklonite i pohranite kada nije u upotrebi. Bit će to od čelika kalibra 20 i aluminija kalibra 18 s uklonjivim prednjim štitnikom za veću fleksibilnost.
Nakon što sam izrezao dijelove, označio sam dva zavoja potrebna da potpuno pokrijem točke stezanja, a zatim sam upotrijebio karton da odredim koliko će stupnjeva biti potrebno. Postavljanjem u Versa Bend, uspio sam savijati prvi preko 90 stupnjeva, a drugi malo ispod 90 stupnjeva.
Dvostruko aktivirane poluge olakšavaju sklapanje, a kada su jezičci za podešavanje pravilno zategnuti, nabori su savršeno ravnomjerni.
Ova dva zavoja omogućuju da se komad izdigne iznad Civicovog zavara i potpuno ga zatvori.
Zadovoljan prilagodbom pragova, posegnuo sam za 1,5-inčnim Eastwoodovim metalnim bušilicom i šiljkom. Praktični su za pohranjivanje u garaži jer ne zahtijevaju prešu ili bilo kakve posebne alate i omogućuju vam brzo i jednostavno bušenje i šišanje u jednom prolazu. Prikladni su za aplikacije od 1,0-2,5 inča i rade s aluminijem do kalibra 14.
Označio sam i izbušio pet pilot rupa od pola inča, dovoljno velikih da kroz njih prođu vijci glave stroja.
Zatim sam dodao krajeve kalupa s podloškama i ručno zategnuo vijke da ga učvrstim.
Zatim uzmem čegrtaljku i počnem zatezati vijke sve dok vrh kalupa ne bude u ravnini s pločom.
Moglo se osjetiti lagano "popuštanje" i znao sam da je potpuno doseglo dno. Zatim skidam vijke i zatežem dva kraja matrice i tako se buše rupe i rasklapaju. Ne samo da ovo čisti estetiku, već će tehnika utiskivanja i glatkoće dati vašem projektu značajnu snagu, a nakon dodavanja 5 podstava ovoj tankoj traci, ona postaje vrlo kruta.
Nakon laganog brušenja, dodao sam nekoliko slojeva crne završne obrade kako bih komadu dao malo teksture. Kako prsti, pa čak i vezice ne bi zapinjali za unutarnji rub ukrasa, pronašao sam ove samoljepljive plastične štitnike za vrata u lokalnoj trgovini autodijelova i savršeno pristaju kada su izrezani na željenu duljinu.
Kako bih ga učvrstio, izbušio sam dvije rupe u klackalici i upotrijebio nekoliko zakovica, nakon nekoliko probnih vožnji iz auta i uvjeravajući se da je na pravom mjestu i da stvarno služi svojoj svrsi.
Na stražnjem dijelu automobila, nakon što su uklonjeni unutarnji plastični dijelovi kako bi se otkrila unutrašnjost bočnih ploča, želio sam napraviti set poklopaca da ih sakrijem. Imaju više posla jer poprimaju nezgodan oblik i čak ne sjede leđa uz leđa. Otkrio sam da s podignutim područjem iza prednjih sigurnosnih pojaseva mogu postaviti ploču koja pokriva oba otvora, a da se ne moram nositi s nemogućim savijanjem u središtu.
Upotrijebio sam ploču za poster kako bih ocrtao cijeli dio najbolje što sam mogao, zatim sam ga izrezao i skraćivao dok nisam pronašao grubi oblik koji sam želio. Vrativši se na svoj radni stol, nacrtao sam šablonu preko aluminijske ploče i ponovno je izrezao električnim škarama za lim, zatim je stavio na drugu aluminijsku ploču i izrezao odgovarajuću ploču za drugu stranu.
Umjesto korištenja običnog ravnog panela, želio sam dodati dodir u obliku slova X na površinu, kao što vidite na starim čeličnim bačvama za ulje. Ne samo da bi ovo jednostavnoj ploči dalo prilagođeni izgled, već bi i dodalo krutost, a Eastwoodovi metalni kuglični valjci bili su upravo ono što sam trebao.
Poput kočnice Versa, može se brzo i jednostavno instalirati standardnim škripcem. Jedini zahtjevi su da ga montirate dovoljno visoko da oslobodite ručku i da ima dovoljno mjesta iza alata za izvođenje vašeg projekta. Mazalice su već postavljene za buduće podmazivanje, a valjkasti češljevi se lako zamjenjuju pomoću vijka za podešavanje i vijka na kraju.
Za početak možete nabaviti širok raspon matrica ako vam je potrebna veća svestranost ili ako tražite određeni stilski profil, kanal ili stilsku liniju, Eastwood metalne matrice za oblikovanje kuglica nude vam opcije koje odgovaraju vašim potrebama. na ovaj kuglasti kotač ili bilo koji drugi kuglasti kotač s osovinom promjera 22 mm. Ovo će biti sljedeći set alata koji ću vježbati na prešama s loptom jer pružaju nevjerojatnu fleksibilnost.
Najsigurniji način za crtanje ravne linije je korištenje markera čvrstom tintom na predmetu i držanje u razini očiju s tom linijom kako biste bili sigurni da se ne naginjem lijevo ili desno.
Kad je moja ploča bila na mjestu, zategnuo sam vijke za podešavanje tek toliko da osjetim veliki pritisak na dijelu i zabilježio koliko je zavoja trebalo da dođem do toga kako bih mogao učiniti isto za sljedećih nekoliko redaka (2,5 u ovom slučaju). krug).
Rad poluge i proces kotrljanja loptice su vrlo glatki, a budući da se radi o ručnom procesu, imate potpunu kontrolu nad brzinom. Moj problem je što da bih držao ravnu liniju (pogotovo s mojim slabim vidom) trebam oba oka da crknu čak i sa kockicama kada okrećem kurblu koja je na suprotnoj strani od akcije, a ovo se pokazalo kao teška kombinacija . .
U idealnom slučaju, bilo bi bolje da netko rukuje ručicom sa mnom dok ja upravljam panelom, ali rad do kasno u noć dok moja obitelj i susjedi spavaju to ne dopušta.
U svakom slučaju, uspio sam dobiti svih 8 dodavanja u obje skupine, za one koji prvi put nisu imali drugi set ruku, zadovoljan sam rezultatom, nadam se da ću s više iskustva napredovati.
Eastwood također nudi motorizirani sustav s kugličnim pogonom kojim upravljate nožnom papučicom, što smatram prikladnijim za "uradi sam" i nešto što bih volio imati u svom arsenalu.
Nakon dodavanja četiri dodatna dodira s priborom za bušenje i zvono, a zatim laganog brušenja i nekoliko slojeva crne završne obrade, pričvrstio sam ploče i bio sam zadovoljan gotovim proizvodom. Obično nosim nešto poput ovog pudera, ali s vremenom ga mogu isprobati dok vježbam i usavršavam se. Da budem iskren, da nije bilo Eastwoodovog praktičnog ravnala, ne bih ih uopće probao.
Ostalo je puno starog željeza, a ja sam odlučio raditi nešto drugo. Ovaj nosač registarske pločice rezultat je dvaju brzih prolaza u Versa Bend i niza rupa koje sam izbušio prije nanošenja više slojeva boje, a zatim uvukao svrdlo natrag u rupe.
Budući da nisam koristio stereo ili zvučnike za ovu konstrukciju, Bluetooth zvučnik pružio je nešto zabave u pokretu. Koristeći Versa Bend za tri savijanja od 90 stupnjeva i koristeći bušilicu od 1 inča i zvono za izradu otvora za zvučnike, dodao sam nekoliko magneta na vrh da ga sigurno držim na krovu i da se ne kotrlja po kabini.
Ovi najnoviji alati nadopunjuju moje razne garažne artikle kupljene od Eastwooda 2020. i dosljedno su testirani bez ikakvih problema. Dakle, što čekate? Vjeruj mi, ako ja to mogu, ti to možeš bolje.
Vrijeme objave: 11. kolovoza 2023