Najveći i najsnažniji SUV u Hondinoj povijesti, potpuno nova Honda Pilot iz 2023. savršen je obiteljski SUV s robusnim novim stilom, velikodušnim putničkim i prtljažnim prostorom te kombinacijom sposobnosti terenske vožnje i sportskih performansi na cesti koja je vodeća u klasi . Potpuno novi Pilot Hondin najterenski SUV, TrailSport dizajniran je za odvođenje avanturista vikenda izvan utabanih staza, sa specifičnim značajkama za terensku vožnju uključujući podignut ovjes podešen za terensku vožnju, gume za sve terene, čelične zaštitne ploče i poboljšane sve -funkcionalnost pogona na kotačima. Četvrta generacija Pilota krenut će u prodaju sljedećeg mjeseca u pet razina opreme: Sport, EX-L, TrailSport, Touring i Elite.
“Honda Pilot je obiteljski miljenik već 20 godina, a sada smo je učinili još boljom s prostranijom i profinjenijim interijerom, cool novim robusnim stilom izvana i znatno poboljšanim terenskim performansama koje to podupiru. Mamadou je rekao, rekao je Diallo, potpredsjednik prodaje automobila za američki pogon Honda Motor Co. ”
Pilot je sada terenski, a njegova terenska sposobnost nadopunjena je robusnim novim stilom. Robustan i atraktivan dizajn naglašava moćno držanje s velikom okomitom rešetkom i proširenim branicima, širim tragovima i većim gumama. Ispod novog, dužeg poklopca motora nalazi se Hondin najsnažniji V6, potpuno novi 3,5-litarski motor s dvostrukom bregastom osovinom u glavi (DOHC) s 285 konjskih snaga.
Iznutra, potpuno nova unutrašnjost Pilota čini ga okretnim novim kraljem staze, s neusporedivom udobnošću, multifunkcionalnim sjedalima i pristupačnim, uklonjivim sjedalom u drugom redu koje se prikladno sprema ispod stražnjeg poda prtljažnika. Fleksibilnost interijera nadopunjuje najveći putnički i prtljažni prostor u povijesti Pilota, uključujući udobniji treći red, a Pilot ima najbolji ukupni putnički prostor u klasi i najveći prtljažni prostor iza trećeg reda sjedala. Hyundaijeva nova kabina također je udobnija, s novim prednjim sjedalima stabiliziranim za tijelo koja pomažu smanjiti umor na dugim putovanjima. Profinjeni materijali, vrhunske završne obrade i tehničke značajke koje morate imati čine ovaj Pilot najkvalitetnijim ikada napravljenim.
Standardne sigurnosne značajke najbolje u klasi uključuju paket novih i poboljšanih tehnologija Honda Sensing® za sigurnost i pomoć u vožnji, sljedeću generaciju zračnih jastuka za suvozača, poboljšane prednje bočne zračne jastuke i nove zračne jastuke za koljena vozača i suvozača.
Robustan izgled Potpuno novi izgled Dizajniran u Kaliforniji, dizajniran u Ohiu i proizveden u Alabami*, nova četvrta generacija Pilota nastavlja Hondin čvrst novi smjer dizajna lakih kamiona s čistim novim izgledom i snažnim držanjem. Pilotov potpuno novi stil odgovara njegovim off-road sposobnostima s velikom okomitom rešetkom, čvrstom vodoravnom linijom pojasa i agresivno proširenim branicima dajući mu snažan, poželjan i avanturistički stil. Pomaknuti unatrag A-stupovi i duži poklopac motora stvaraju duži omjer alata i osovine za sportskiji profil.
Njegova povećana ukupna duljina (za 3,4 inča) naglašena je snažnom vodoravnom linijom pojasa, dok mu dulji međuosovinski razmak i širi trag daju snažniji i agresivniji izgled. Elegantni krovni spojler u boji karoserije i nova LED stražnja svjetla čine Pilot četvrte generacije odmah prepoznatljivim straga.
Sport dobiva sjajno crne ukrase i rešetke, kromirane ispušne cijevi, standardne crne krovne šine, prednja svjetla za maglu i 20-inčne kotače u boji morskog psa sa 7 krakova. EX-L dodaje sjaj kromiranim ukrasima i rešetki, kao i strojno obrađenim 18-inčnim aluminijskim kotačima s 5 krakova.
Pilot Touring i vrhunski model Elite imaju napredniji stil i vrhunske vanjske ukrase, uključujući crnu rešetku visokog sjaja i B-stupove, dvostruki kromirani obrub ispušne cijevi i jedinstvene strojno obrađene 20-inčne aluminijske naplatke sa 7 krakova .
Po prvi put, Pilot će ponuditi novu seriju od četiri paketa opcija za postprodukciju, uključujući novi HPD paket za one koji žele dalje razvijati Pilotov robusni novi stil. Napravljen je u suradnji s Honda Performance Development (HPD), Hondinom američkom trkaćom tvrtkom, a uključuje metalne aluminijske kotače, branike i HPD naljepnice.
Moderna, prostrana unutrašnjost Pilotova nova suvremena unutrašnjost s čistim površinama, profinjenim materijalima i vrhunskim detaljima oslanja se na Hondin smjer dizajna kako bi stvorila najpremijumskiji Hondin SUV ikada. Čist, nenatrpan gornji dio ploče s instrumentima smanjuje refleksiju vjetrobranskog stakla i poboljšava vidljivost izvana.
Pilot je također udobniji i prostraniji, s najboljim putničkim prostorom u klasi i osjetno više prostora za noge u drugom i trećem redu stražnjih sjedala. Nova prednja sjedala koja stabiliziraju tijelo smanjuju umor na dugim putovanjima. Prostor za noge u drugom redu povećan je za 2,4 inča, a sjedala u drugom redu nagnuta su za 10 stupnjeva (+4 stupnja) za dodatnu udobnost. Dodatni doseg naprijed poboljšava ulazak i izlazak s udobnijim trećim redom koji dodaje 0,6 inča prostora za noge.
Fleksibilnost osam na zahtjev pruža dodatnu svestranost za Pilot Touring i Elite. U drugom redu, najbolje u klasi, svestrano, uklonjivo srednje sjedalo može se zgodno staviti ispod poda stražnjeg prtljažnika bez ostavljanja u garaži kod kuće. Nakon toga, ako obitelj treba sjedalo tijekom putovanja, mogu ga koristiti, nudeći vlasnicima tri različite mogućnosti sjedenja u bilo kojem trenutku:
Pilot je također jedini model s osam sjedala u svojoj klasi s panoramskim krovnim otvorom koji se otvara, a koji je standardan za Touring i Elite. Grijana sjedala standardna su u cijeloj ponudi. TrailSport i Elite također su opremljeni grijanim upravljačem. EX-L i Touring dobili su mekane kožne presvlake, dok je vrhunska Elite dobila jedinstvene umetke od perforirane kože i ventilirana prednja sjedala.
2023 Pilot ima najveći prtljažni prostor u povijesti modela, s ogromnih 113,67 kubičnih stopa prtljažnog prostora iza prvog reda i 22,42 kubičnih stopa iza trećeg reda. Prošireni prostor za pohranu u kabini uključuje veliki konzolni pretinac u koji može stati tablet pune veličine, pametnu policu koja se može vratiti na pilotsku ploču sa suvozačevom stranom i 14 prostranih držača za čaše u cijeloj kabini, od kojih osam može držati 32 unce boca za vodu.
Pametne tehnologije Intuitivne tehnologije jednostavne za korištenje inteligentno su integrirane u novi moderni Pilot kokpit, uključujući digitalni zaslon s instrumentima, standardnu kompatibilnost s Apple CarPlay® i Android Auto™ i, kada je dostupan, iznimno veliki zaslon osjetljiv na dodir.
Standardna 7-inčna digitalna instrument ploča ima potpuno digitalni tahometar s lijeve strane i fizički brzinomjer s desne strane. Zaslon također prikazuje značajke koje korisnik može odabrati kao što su Honda Sensing® postavke, informacije o vozilu i više. Ekskluzivno za Elite je prilagodljiva 10,2-inčna digitalna instrument tabla sa sustavom kamera s više prikaza i head-up zaslonom u boji.
Novi 7-inčni audio sustav sa zaslonom osjetljivim na dodir standardno dolazi u opremi Sport s fizičkim gumbima za glasnoću i podešavanje, te pojednostavljenom strukturom izbornika. Kompatibilnost s Apple CarPlay® i Android Auto™ standardna je. Velika višenamjenska ladica na prednjoj strani prekidača omogućuje postavljanje dva pametna telefona jedan pored drugog i ima dva standardna osvijetljena USB priključka: 2,5 A USB-A priključak i 3,0 A USB-C priključak. Putnici u drugom redu standardno dolaze s dva USB-A priključka za punjenje od 2,5 A. EX-L, TrailSport, Touring i Elite dobivaju Qi-kompatibilno bežično punjenje i dodaju dva 2,5 A USB-A priključka za punjenje u trećem redu.
Sve ostale razine opreme, uključujući TrailSport, imaju veliki 9-inčni zaslon u boji osjetljiv na dodir, Apple CarPlay® i Android Auto™ bežičnu kompatibilnost i brži procesor za glatki rad. Navigacijski sustav Pilot također je pojednostavljen novom grafikom i manjim brojem izbornika. Za jednostavnu upotrebu tijekom vožnje, zaslon je malo uvučen od ruba ploče s instrumentima kako bi formirao naslon za prste od 0,8 inča, što korisnicima omogućuje stabilizaciju ruku prilikom odabira.
Modeli Touring i Elite imaju premium audio sustav Bose s 12 zvučnika prilagođen novom interijeru. S tehnologijom Bose Centerpoint, digitalnom obradom signala SurroundStage i prostranim kućištem subwoofera od 15,7 litara, novi sustav stavlja sve putnike u središte glazbe za jasno iskustvo slušanja, bez obzira na položaj sjedenja.
Više snage i sofisticiranosti Pilot je jedan od najuglađenijih, najsnažnijih SUV-ova u svojoj klasi, pokretan potpuno novim DOHC 3,5-litrenim V6 motorom s 24 ventila iz tvornice u Lincolnu, Alabama. ikad proizveden od strane Honde, proizvodi 285 konjskih snaga i 262 lb-ft. Okretni moment (sve SAE mreže).
Potpuno aluminijski V6 motor ima jedinstveni blok cilindra i niskoprofilnu glavu cilindra s visokim provrtnim otvorima i uskim kutovima ventila od 35 stupnjeva za bolje izgaranje. Dizajn niskog profila nove DOHC glave cilindra također omogućuje kompaktniju klackalicu i dizajn hidrauličkog regulatora zatezanja. Hondini inženjeri također su izbacili odvojene kapice ležajeva bregastih ležajeva i umjesto toga ih integrirali izravno u poklopac ventila. Kao rezultat toga, ukupna visina glave cilindra smanjena je za 30 mm. Novi dizajn također smanjuje količinu detalja. Variable Cylinder Management™ (VCM™) poboljšava učinkovitost goriva i smanjuje emisije.
Performanse su dodatno poboljšane naprednim i osjetljivim automatskim mjenjačem s 10 stupnjeva prijenosa prilagođenim posebno za Pilot. Vesla su standardna s ručnim upravljanjem, što upravljanje Pilotom čini još zabavnijim.
Pilot također predstavlja drugu generaciju Hondinog nagrađivanog i-VTM4™ sustava za vektoriranje okretnog momenta na sve kotače. Standardno za TrailSport i Elite, novi i snažniji sustav i-VTM4 ima snažniji stražnji diferencijal koji podnosi 40 posto više okretnog momenta i daje 30 posto brži odziv, optimizirajući raspoloživu trakciju, posebno na skliskim i terenskim površinama. Do 70 posto momenta motora može se poslati na stražnju osovinu, a 100 posto momenta može se rasporediti na lijevi ili desni stražnji kotač.
Pet standardnih načina vožnje koji se mogu odabrati optimiziraju iskustvo vožnje u različitim uvjetima: Normal, Eco, Snow i novi načini Sport i Traction. TrailSport, EX-L (4WD), Touring (4WD) i Elite također imaju ažurirani način rada Sand i novi način rada Trail koji optimizira Pilotove off-road sposobnosti.
Pilot može vući do 5000 funti, što je više nego dovoljno za većinu čamaca, kampera ili prikolica "igračaka", koje su ključne za avanture mnogih kupaca.
Sportska, ali udobna snaga Potpuno nova šasija i Pilotova najizdržljivija karoserija čine vožnju još sportskijom i zabavnijom. Iznimno kruta platforma uključuje istinske terenske sposobnosti TrailSporta od samog početka, što također poboljšava vožnju, upravljivost i ukupnu profinjenost cijelog asortimana Pilot sa 60% većom bočnom krutošću sprijeda i 30% većom bočnom krutošću sprijeda. stražnja krutost.
Na temelju Hondine nove arhitekture lakih kamiona, Pilotov međuosovinski razmak povećan je na 113,8 inča (+2,8 inča) za uglađeniju vožnju, a tragovi su znatno širi (+1,1 do 1,2 inča sprijeda, s +1,4 na 1,5 inča straga). stabilnost.
Rekonfigurirane prednje MacPherson opružne noge i potpuno novi stražnji višestruki ovjes čine vožnju Pilota sigurnijom, agilnijom i preciznijom, dok također poboljšavaju kvalitetu vožnje. Prednja okomita krutost povećana je za 8%, stražnja uzdužna krutost povećana je za 29%, a ukupna krutost prevrtanja povećana je za 12%.
Impresivno držanje u vožnji poboljšano je redizajniranim omjerom upravljanja za brži odziv i optimiziranom geometrijom A-stupa za jasnije upravljanje i agilnost u gradu i više zabave na zavojitim cestama. Osjećaj upravljanja i stabilnost sada su najbolji u klasi, dok novi, čvršći stup upravljača i čvršće torzijske poluge poboljšavaju interakciju s vozačem.
Veći diskovi prednjih kočnica (od 12,6 do 13,8 inča) i veće čeljusti također povećavaju snagu zaustavljanja Pilota. Smanjeni ukupni hod papučice i povećana toplinska stabilnost povećavaju povjerenje vozača u svim situacijama i uvjetima vožnje, posebno u hitnim situacijama, na mokrim ili snježnim cestama i izvan ceste.
Hondin prvi sustav kontrole spuštanja, koji je debitirao ranije ove godine na modelima 2023 HR-V i 2023 CR-V, sada je standardna oprema svakog pilota. Sustav poboljšava terenske performanse, pruža bolju kontrolu na strmim, skliskim padinama od 7% ili više i omogućuje vozaču odabir brzine od 2 do 12 mph.
Dodatna akustična izolacija od pjene u obliku spreja, obloga bokobrana, deblji tepisi i druge tehnologije za prigušivanje zvuka smanjuju buku vjetra, ceste i prijenosa za udobnije iskustvo vožnje.
S jačom izgradnjom i jedinstvenom terenskom opremom, uključujući novu Off-Road Torque Logic i novi sustav kamere TrailWatch, novi Pilot TrailSport pravo je off-road terensko vozilo sposobno savladati zahtjevne terene. Sjedinjene Države Testiran je od crvenih litica Moaba, Utah, i dubokog pijeska Glamisa, Kalifornija, do teških zemljanih staza u planinama Kentuckyja i Sjeverne Karoline.
Nova Diffuse Sky Blue boja, ekskluzivna za TrailSport, ističe njegov robustan dizajn i avanturistički duh. Iznutra se TrailSport ističe grubim detaljima, uključujući jedinstvene narančaste kontrastne šavove i izvezeni logotip TrailSport na naslonima za glavu. Standardne podne prostirke za sve vremenske prilike u ekskluzivnom TrailSport dizajnu pružaju dodatnu funkcionalnost i izdržljivost štiteći vaš tepih od snijega, blata i krhotina. Novi klizni panoramski krov dio je standardne opreme.
Novi Pilot TrailSport kombinira robusnu konstrukciju s vodećim u klasi off-road performansama. TrailSport je jedini Pilot s ovjesom podešenim za terensku vožnju (koji uključuje podizanje od 1 inča za povećanu visinu vožnje i povećane prilazne, izlazne i kutove u zavojima). Jedinstveni stabilizatori optimizirani za artikulaciju i udobnost izvan ceste; opruge i ventili prigušivača također su jedinstveni za TrailSport.
Pilot Trailsport također je prvi Hondin SUV koji ima gume za sve terene za poboljšanu vuču izvan ceste i jake zaštitne ploče za zaštitu podvozja od oštećenja izvan ceste. Standardne gume TrailSport Continental TerrainContact AT (265/60R18) izvrsne su za pijesak, blato, kamenje i snijeg, a opet tihe i udobne na cesti. Izdržljivi, jedinstveni kotači od 18 inča imaju integralne žbice za zaštitu kotača od oštećenja izvan ceste, a logotip TrailSport utisnut je na debelom vanjskom rubu.
Razvijene u suradnji s inženjerima Honda Powersports, debele čelične zaštitne ploče koje štite korito ulja, prijenos i spremnik goriva Pilot TrailSporta mogu izdržati punu težinu automobila kada udari u stijene. Uz dvostruko veću bruto težinu vozila od Pilot TrailSport (GVWR), Stout točke oporavka uredno su integrirane u prednju zaštitnu ploču i kuku za prikolicu iza TrailSport rezervne gume pune veličine.
U Trail načinu rada, TrailSportova ekskluzivna Off-Road Torque Logic upravlja distribucijom okretnog momenta motora iz i-VTM4 sustava pogona na sve kotače s vektoriranjem okretnog momenta na temelju raspoložive trakcije, dok istovremeno primjenjuje vektoriranje kočenja koristeći samo prednje kočnice, smanjujući okretanje kotača i uz zadržavanje vuče.
Trail Torque Logic također kontrolira količinu snage koja se šalje na stražnju osovinu u određenim situacijama, kao što je penjanje na tešku terensku stazu s V-utorom, što može uzrokovati privremeni gubitak kontakta gume s tlom i do 75%. dostupna snaga se usmjerava na jednu gumu s najboljim prianjanjem. Za bolju kontrolu trakcije i glatkije kretanje prema naprijed, preostalih 25 posto potencijalnog okretnog momenta usmjerava se na kotače bez spojke kako bi se osigurala trakcija čim gume dodirnu tlo.
Novi sustav kamera TrailWatch koristi četiri vanjske kamere i četiri prikaza kamera kako bi vozačima pomogao u navigaciji na padinama ili u blizini prepreka izvan njihovog prirodnog vidnog polja, kao što su slijepi vrhovi, duboki kolotrazi i rubovi staze. Prednja kamera automatski se uključuje kada vozite u Trail načinu rada pri brzinama ispod 25 km/h, a zatim se isključuje pri brzinama iznad 25 km/h. Za dodatnu podršku vozaču i za razliku od drugih sličnih sustava sigurnosnih kamera, TrailWatch se automatski ponovno aktivira ako brzina vozila padne ispod 12 mph.
Kako bi kvantificirali ciljne performanse i performanse izvan ceste, Hondini inženjeri također su se udružili s pionirom terenskog testiranja Nevada Automotive Testing Center (NATC) kako bi razvili novi vlastiti sustav ocjenjivanja sposobnosti izvan ceste.
Najbolje značajke i sigurnosne značajke u klasi. Pilot četvrte generacije predvodi industriju u sigurnosti i performansama izvan ceste s vodećim tehnologijama aktivne i pasivne sigurnosti, uključujući najnoviju verziju Hondine Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) arhitekture, prvu tehnologiju zračnih jastuka na svijetu i prošireni paket sigurnosti i tehnologija za pomoć u vožnji. Honda Sensing®.
ACE™ sada ima novu strukturu optimiziranu i integriranu u prednji podokvir i bočne okvire, poboljšavajući Pilotovu kompatibilnost s malim udarima vozila i poboljšavajući zaštitu putnika u nagnutim frontalnim udarima. S današnjom ocjenom Top Safety Pick+ i ocjenom od 5 zvjezdica NHTSA, Pilot je dizajniran da zadovolji novu ocjenu sigurnosti pri bočnom udaru (SICE) 2.0 Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) i očekivane buduće standarde.
Pilot je opremljen s osam standardnih zračnih jastuka, uključujući prednji zračni jastuk nove generacije na suvozačevoj strani koji ima trokomorni dizajn s dvije vanjske komore dizajnirane za podupiranje glave i minimiziranje rotacije dok minimalizira kontakt naginjanja. zbog čeonog sudara. Prednji zračni jastuci za koljena također su standardni.
Pilot također ima ažurirani paket Honda Sensing® tehnologija za sigurnost i pomoć u vožnji podržanih novom kamerom sa širim vidnim poljem od 90 stupnjeva i širokokutnim radarom s vidnim poljem od 120 stupnjeva. Ovaj široki kut povećava učinkovitost izbjegavanja sudara poboljšanjem sposobnosti prepoznavanja atributa objekata kao što su vozila, bicikli ili pješaci, kao i bijelih linija i granica ceste poput rubnjaka i prometnih znakova.
Informacije o mrtvom kutu (BSI) su proširene i domet radara je sada 82 stope. Traffic Jam Assist (TJA) i Traffic Sign Recognition (TSR) također su standardni. Adaptivni tempomat (ACC) s praćenjem niske brzine i pomoći pri održavanju trake (LKAS) je ažuriran kako bi pružio prirodniju reakciju.
Standardni podsjetnik za stražnji sigurnosni pojas i sustav podsjetnika za stražnje sjedalo također su novi za Pilot; potonji obavještava vozača da prilikom izlaska iz vozila provjeri ima li na stražnjem sjedalu djece, kućnih ljubimaca ili drugih dragocjenosti.
Pilot proizvodnja Potpuno nova četvrta generacija modela Pilot i Pilot TrailSport nastavit će se proizvoditi isključivo u Sjedinjenim Državama, isključivo u Hondinoj tvornici vozila u Lincolnu, Alabama, nastavljajući Hondinu 40-godišnju tradiciju izrade proizvoda usmjerenih na kupce. Od 2006. Honda je proizvela više od 2 milijuna Pilot vozila u SAD-u.
O Hondi Honda nudi kompletnu liniju čistih, sigurnih, zabavnih i povezanih vozila preko preko 1000 neovisnih američkih Honda prodavača. Prema izvješću EPA Automotive Trends za 2021., Honda ima najveću prosječnu potrošnju goriva i najnižu emisiju CO2 od svih velikih američkih proizvođača automobila. Hondina nagrađivana linija uključuje modele Civic i Accord, kao i SUV-ove HR-V, CR-V, Passport i Pilot, pickupe Ridgeline i monovolumene Odyssey. Hondina linija električnih vozila uključuje Accord Hybrid, CR-V Hybrid i, u budućnosti, Civic Hybrid. Prologue SUV, Hondino prvo masovno proizvedeno baterijsko električno vozilo, pridružit će se ponudi 2024. godine.
Vrijeme objave: 22. prosinca 2022