Sustav vode i poljoprivrednog zemljišta u sjevernoj Kaliforniji od 1250 četvornih milja odredište je za četiri godišnja doba za ljubitelje vodenih sportova i dom je mnogim obalnim zajednicama.
Vjetar je bio jačine 20 čvorova i topao povjetarac puhao nam je u jedra dok smo se naginjali prema zapadu, niz struju i niz rijeku Sacramento. Plovili smo pored otoka Sherman, polako prolazeći pored grupe zmajara i surfera koji su letjeli preko našeg trupa i bacali znakove mira .Montezuma ležerno tetura prema zapadu, posut skupinama tromih vjetrenjača, dok prema istoku strmoglava trska, uzdižući se u skladu s jatom lastavica, podrhtava.
Idući prema istoku, oko južnog zavoja otoka Decker, prošli smo pored dvije zahrđale olupine teglenice, nakošenih paluba prekrivenih grmljem, i bacili sidro u blizini izvaljenog hrasta. Sunce je zalazilo, a krdo stoke vijugalo je kroz vodu, zureći sumnjičavo u našem smjeru dok smo skakali s pramca da plivamo.
Bio je svibanj 2021. i moj suprug Alex i ja bili smo na Saltbreakeru, jedrilici Valiant od 32 stope iz 1979. koju je kupio sa svojim bratom prije 10 godina. Nakon mjeseci previranja, tuge i tjeskobe zbog pandemije, Alex i ja željeli smo izaći i upijajte sunce — rijetkost tijekom maglovitih ljetnih mjeseci u našoj kući zapadno od San Francisca – Istražite čudne, vijugave vodene putove delte Sacramento-San Joaquin. Ovo jednotjedno putovanje brodom bit će prvo od šest posjeta koje ćemo napravio u regiji posljednjih mjeseci.
Kao što svi znamo, Delta je složen i ekspanzivan sustav vode i obradivog zemljišta od 1250 četvornih milja sa središtem na ušću rijeka Sacramento i San Joaquin. Izvorno golemo močvarno područje naseljeno mnogim pticama i ribama i kojim su plovili domorodački narodi, delta se, kao i većina stvari u Kaliforniji, dramatično promijenila. Počevši od sredine 19. stoljeća, kao odgovor na Zakon o Evergladesu iz 1850., zlatnu groznicu i rastuću populaciju Kalifornije, močvare su iskopavane, isušene i preorane kako bi se otkrile bogate treset; najveća ikad poduzeta u Sjedinjenim Državama. U jednom od projekata melioracije, voda je blokirana nasipom.
Brojni uski, vijugavi vodeni putovi — paučina kapilarne krvi koja teče iz arterijskih rijeka kroz močvare — isklesani su u ravnim linijama kako bi bolje opsluživali tranzitna čvorišta San Francisca, Sacramenta i Stocktona. Sama rijeka iskopana je iz ostataka nastalih rudarenjem u Sierra Nevadi , stvarajući plovne kanale, a gradovi su počeli nicati na novo utvrđenim obalama. Stoljeće i pol kasnije, dok plovimo tim vodenim putovima, izbjegavali smo potpunu nemogućnost krajolika. Na našem brodu, nismo mogli biti tako visoko iznad poljoprivrednog zemljišta s obje strane. Zahvaljujući onim nasipima koji mijenjaju estuarij, to se događa dovoljno često da nam omogući pogled na kopno desetke stopa ispod vode.
Potpuno neprepoznatljiva u svom izvornom obliku, delta ostaje čvrsto isprepletena igra između kopna i vode. Vjetrovitim svijetom zelenila, plavetnila i zlata, krajolikom dominiraju uske močvare s mrežom vodenih putova koji vijugaju kroz poljoprivredno zemljište i gradove uz rijeke povezane mostovima .Često je najizravniji put s jednog mjesta na drugo preko vode. Još uvijek dom za više od 750 autohtonih vrsta, delta je najveća stanica ptica selica na Pacifičkoj migracijskoj ruti i glavno poljoprivredno središte, sa šparogama, kruškama, bademima , vinove loze i stoka koji uživaju u njegovom plodnom tlu. To je također odredište za četiri godišnja doba za sportove na vjetru, vožnju čamcem i ribolov te dom zajednice koja, unatoč tome što je udaljena samo sat vremena od San Francisca, nimalo nije poput Bay Area .
Voda u Kaliforniji već je dugo predmet zabrinutosti, koja je postala sve kontroverznija kako temperature rastu i suše se pogoršavaju. Delta je oko dvije trećine primarnog izvora vode u državi i opskrbljuje se slatkom vodom iz Sierra Leonea, prema državnom odjelu vodnih resursa. Ali na deltu također utječe sustav boćate plime u zaljevu San Francisco i mora se boriti s budućim smanjenjem snježnog pokrivača i porastom razine mora—oboje ima potencijal poremetiti sastav slatke vode u sustavu, dok povećava rizik od ekstremnih flooding.Kombinacija gubitka staništa, promjena u kvaliteti vode i uvjeta protoka od uzvodnih brana također je utjecala na autohtone vrste kao što je gotovo izumrla delta slatkica.
Kako su godine prolazile i razina vode rasla, krajolik isklesan nasipom bio je u sve osjetljivijem položaju. Nasip je izgrađen sve više. Mnogi otoci koje je napravio čovjek sada su 25 stopa ispod razine vode zbog povećane veličine nasipa i gubitka gornjeg sloja tla .Samu infrastrukturu nasipa treba ažurirati budući da se sustav suočava sa sve većim rizikom od poplava, općeg propadanja i potresa.
Nedavni prijedlozi za rješavanje ovih problema i održavanje kalifornijske potražnje za vodom uključuju izgradnju tunela, poznatog kao Delta Delivery Project, za učinkovitije pumpanje svježe vode izravno u ostatak države. Projekt je u djelokrugu Ministarstva vodnih resursa ' Državni vodni program, koji je samo jedan od mnogih entiteta s pravima na vodu u regiji, uključujući lokalne općine i saveznu vladu.
Projekt Conveyance trenutno prolazi ekološku procjenu, ali budući da budućnost regije i budućnost vode u državi ovise o koncu, čak 200 interesnih skupina uključeno je i ima svoj glas. (Većina lokalnih tvrtki pored kojih sam prošao u prikazano je područje kako moli vladu da "zaustavi tunel i spasi našu deltu!") Ove neprofitne organizacije za zaštitu okoliša, industrijske poljoprivredne tvrtke, lokalne zajednice i druge grupe govore kako bi spasile deltu kakvu zaslužuju Je: izvor vode, zaštićena ekosustav, pristupačna rekreacijska destinacija, skup zajednica ili neka njihova kombinacija. Delta Stewardship Council nacionalno je tijelo osmišljeno za razvoj dugoročnog plana upravljanja koji uzima u obzir potrebe ovih suprotstavljenih interesa.
"Pronalaženje načina na koji se nositi s klimatskim promjenama nije svojstveno samo delti, ali je ovdje vjerojatno složenije jer imamo tako različite interese", rekla je Harriet Ross, pomoćnica direktora za planiranje Komisije.
Nema kontroverzi oko recenzije Delta: to je skriveni dragulj za svakoga. Prvi smo tjedan proveli ploveći niz rijeke i blato, prolazeći mostove, ploveći naprijed-natrag uz vjetar rijeke San Joaquin, vukući naš gumenjak do brodova rijeke Moore za hladna piva i hamburgere, au gusarskoj jazbini Kos. Benzinska postaja vezana je uz pristanište, a stotine čaplji i ždralova nižu se na granama obližnjeg stabla.
Vodeni skuteri i gliseri, koji često vuku za sobom repove i gomolje, uobičajen su prizor, zajedno s ogromnim naftnim tankerima veličine nebodera koji dolaze i izlaze iz Stocktona. Kad su djelomično zaklonjeni trskom Thule, čini se da klize preko zemlje.
Ovo nije nalik nijednom putovanju koje smo mi ili Saltbreaker ikada obavili. Tijekom prelaska oceana, brodovi imaju tendenciju stalnog kretanja unazad zbog valovitih valova. Plovidba u zaljevu San Francisco pruža dosta soli i vjetra i bijelih valova. Ovdje, voda je uglavnom ravna, topli zrak je nemiran, a zrak ima bogat, zemljani miris treseta. Iako smo daleko od jedinih jedrilica u blizini, brojčano nadmašujemo vodene skutere i glisere sa snažnim vanbrodskim motorima – ploveći uskim prolazima jake struje dok izbjegavanje plićaka na čamcima s kobilicom koje pokreće vjetar i nije lako.
U svibnju, tjednima nakon naše druge snimke, nije bilo zabrinjavajućeg drugog značenja za "deltu" i bili smo oduševljeni što smo imali priliku istraživati na kopnu. Usidirali smo svoj brod da posjetimo gradove na Delti, od Rio Viste i Eastona u South Central do Walnut Grovea i Lockea na sjeveru, osjećajući se kao da ništa nije bolje od putovanja kroz vrijeme zahvaljujući povijesnim glavnim ulicama, neonski ukrašenim barovima i Više kao da je jednog dana flota Thunderbirda iz 1960-ih krstarila vijugavim nasipom.
"Uvijek kažem svojim klijentima da je Isleton udaljen 70 godina i 70 milja od San Francisca", rekla je Iva Walton, vlasnica Mei Wah Beer Room, craft pivnice u Isletonu, bivšem kineskom kasinu.
Zajednice u delti dugo su bile raznolike, s ljudima portugalskog, španjolskog i azijskog podrijetla koje je u to područje prvo privukla zlatna groznica, a kasnije poljoprivreda. U gradiću Rock još uvijek stoje drvene zgrade s početka 20. stoljeća, ako se malo nagne, imamo Al the Wops, bistro koji je otvoren 1934. (da, njegovo pravo ime – zove se i Al's Place) koji pije pivo s dolarskim novčanicama na stropu, bicikliste u kožu u baru. Četvora vrata dolje , dobili smo lekciju iz povijesti od Marthe Esch, dugogodišnje stanovnice Delte i vlasnice Lockeport Grill & Fountaina, bivšeg antikvarijata pretvorenog u vintage soda Fontana, iznad koje se nalazi šest soba za iznajmljivanje.
Ostali užici uključuju ohlađeni martini u Tony Plaza u Walnut Groveu i sendviče za doručak u baru u Wimpy Pieru. Nismo jedini koji uživaju u lokalnom krajoliku jer se čini da je pandemija potaknula turizam u delti. Zanimljivo je da su neki turoperatori primjećuju porast poslovanja, pri čemu su se posjetitelji putničke stranice VisitCADelta.com povećali za više od 100% između prvog i drugog tromjesečja 2021. (stranica je porasla za 50% u odnosu na 2020.). Eric Wink, izvršni direktor Delta Conservation Vijeće. Kada su zračne struje primarna pozornost, stalni delta povjetarac ne škodi.
Meredith Robert, generalni direktor Delta Windsportsa, tvrtke za iznajmljivanje i prodaju opreme za windsurfing i kitesurfing sa sjedištem na otoku Sherman, rekao je da posao cvjeta čak i na vrhuncu pandemije.
Gledajući u budućnost. Dok vlade diljem svijeta ublažavaju ograničenja vezana uz koronavirus, turistička se industrija nada da će ova godina biti godina oporavka za industriju putovanja. Evo što možete očekivati:
Putovanje zrakoplovom. Očekuje se da će više putnika letjeti u usporedbi s prošlom godinom, ali ipak morate provjeriti najnovije uvjete za ulazak ako putujete u inozemstvo.
ostanite. Tijekom pandemije mnogi su putnici otkrili privatnost koju nude kuće za iznajmljivanje. Hoteli se žele ponovno natjecati nudeći elegantne nekretnine za produženi boravak, održive mogućnosti, krovne barove i co-working prostore.
Rent a car. Putnici mogu očekivati više cijene i starije automobile s velikom kilometražom jer tvrtke još uvijek ne mogu proširiti svoje vozne parkove. Tražite alternativu? Platforme za dijeljenje automobila mogle bi biti pristupačnija opcija.
brod za krstarenje. Unatoč teškom početku godine, potražnja za brodovima za krstarenje i dalje je velika zbog porasta Omicrona. Luksuzna ekspediciona krstarenja trenutno su posebno atraktivna jer obično plove na manjim plovilima i izbjegavaju odredišta s velikim brojem ljudi.
destinacija. Gradovi su se službeno vratili: putnici željni saznati više o znamenitostima, hrani i zvukovima metropola poput Pariza ili New Yorka. Za opuštenije vrijeme, neka odmarališta u SAD-u uvode gotovo sveobuhvatni model koji uzima nagađanja iz planiranja vašeg odmora.
iskustvo. Mogućnosti putovanja usmjerene na seksualno zdravlje (pomislite na odmore za parove i sastanke uz obalu s trenerima intimnosti) postaju sve popularnije. U isto vrijeme obitelji s djecom sve više traže putovanja usmjerena na obrazovanje.
“Bilo je frustrirajuće što neko vrijeme nismo mogli ponuditi nastavu zbog propisa o parkovima okruga Sherman Island. Prodavanje 20 ploča od 500 dolara nije nas baš zadovoljilo", rekla je. "Ali stvarno smo zaposleni, što je sjajno."
U većini mjesta koja smo posjetili, kako u zatvorenom tako i na otvorenom, maski je bilo malo i rijetko. Ovo se čini kao perverzan poticaj u svibnju i lipnju. Kad smo se vratili u srpnju, broj slučajeva koronavirusa u Kaliforniji bio je u porastu i činilo se više mješovitim .Dok smo pijuckali Bloody Mary u Wimpyju, drugi pokrovitelj oštro je osudio moguću narudžbu maske dok je naručivao viski i sok u čaši od pola litre. Kad sam u kolovozu razgovarao s gđom Walton u Meihui o njezinom poslu, nije oklijevala podijeliti svoju perspektivu protiv zatvaranja i cjepiva (vrijedi napomenuti da Meihua ima otvoreni pivski vrt).
Nakon neizvjesnosti proteklih godinu i pol, jedino je jamstvo da će se stvari nastaviti mijenjati. Dakle, kada je riječ o pandemiji, putovanjima i da, o Delti, možda je najbolji put naprijed imati pokretnu metu. Jer dok je delta jedinstveno mjesto u smislu svoje ljepote, karaktera i čiste važnosti za interese Kalifornije, kao i mnoge druge stvari na Zapadu, ona je također predvodnik za izbore koje ljudi moraju napraviti dok prijetnja klimatskih promjena raste. U obliku porasta razine mora, razornih tropskih oluja ili porasta temperatura. Delta, kao i bilo gdje u Kaliforniji, sve je više izložena opasnosti od razornih požara i loše kvalitete zraka.
Dr. Peter Moyle, profesor emeritus na Odsjeku za divlje životinje, ribu i konzervatorsku biologiju UC Davis, proučava delte desetljećima. Dr. Moyle svoje je istraživanje usredotočio na ugroženu žbunju i druge ribe u Suisun Marshu, za koje je rekao da su " najsličniji izvornoj Delti”. On ne sumnja da su velike promjene neizbježne, bez obzira na put naprijed.
“Delta je vrlo drugačiji sustav nego što je bio prije 150 godina, ili čak prije 50 godina. Stalno se mijenja", rekao je. "Trenutno živimo u privremenoj situaciji i ljudi moraju shvatiti kako stvarno žele da sustav izgleda."
Mogućnosti kako bi to moglo izgledati su beskrajne, od pokušaja da se očuva status quo što je više moguće do ekološke obnove otvorenih vodotokova i močvara. Svi žele spasiti Deltu, ali koja je verzija Delte vrijedna spašavanja? Tko to želi Delta Air Lines najbolje služi?
Ići u deltu je san niz vjetar; izlazak na more je čeoni vjetar. Ljeti smo unajmili čamac u marini Owl Harbor na otoku Twichel (vjerojatno će biti pod vodom još desetljećima, prema dr. Moyleu). Sjedili smo u kokpitu našeg čamca na vrući petak navečer u srpnju nakon vikenda na vodi, sunce je zalazilo, vjetar je puhao, a nebo je bilo narančasto; temperatura je tog dana bila 110 stupnjeva, a sljedeći dan će biti toplije. Vidjeli smo par lastavica koje je ljutila naša blizina gnijezda koje je izgrađeno ispod solarne ploče na našem brodu i bilo je u opasnosti. Čini se da su ptice raspravljajući o najboljem načinu.
"Kako opasno mjesto za gnijezdo", pomislili smo, raspravljajući o mogućnosti da će se njihova jaja izleći prije nego što isplovimo, nadajući se da će uspjeti, unatoč upitnom izboru doma.
Kad smo se vratili nekoliko tjedana kasnije, temperatura je pala, gnijezda su bila prazna, a lastavice su nestale. Oprezno smo isplovili iz uskih prolaza, izbjegavajući plićake i morsku travu, pokraj davno napuštenih poluolupina okruženih invazivnim vodenim zumbulima, a onda smo i mi.
Pratite The New York Times Travel na Instagramu, Twitteru i Facebooku. I pretplatite se na naš tjedni bilten za planiranje putovanja za stručne savjete za pametnija putovanja i inspiraciju za vaš sljedeći odmor. Sanjate o budućem odmoru ili samo o putovanju u fotelji? Pogledajte naš popis 52 lokacije za 2021.
Vrijeme objave: 13. svibnja 2022